Air France 447 Absturz von Mentour Pilot

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https://www.youtube.com/watch?v=e5AGHEUxLME

es hat mich immer interessiert und Petter erklärt es sehr gut. Ich habe mich immer gewundert, warum der Pilot bei der Stall-Warnung nicht die Nase abgesenkt hat, um wieder Auftrieb zu erlangen. Die trainierte Reaktion in Bodennähe ist jedoch: Nase anheben und vollen Schub! Stall in großer Höhe wurde nicht oder wenig geübt. Außerdem hat der Höhenmesser aufgrund der geänderten Meßwerte plötzlich 300 ft weniger angezeigt und der Pilot wollte vielleicht korrigieren. Problematisch scheint zu sein, dass der andere Pilot diese Bewegungen des Sticks nicht mitbekam – ein Nachteil des Designs im Airbus.

How much can you trust calorie labels? by Sabine Hossenfelder

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https://www.youtube.com/watch?v=-un1wDKqE8A

Den Stoffwechsel zu verstehen ist schwieriger als Quantenphysik! Findet die Physikerin. Fun Fact: Wenn wir abnehmen, „verschwindet“ das Meiste durch die Atmung.

The Cure „Play out“

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https://www.youtube.com/watch?v=_9A7BG7omKY

Das gab es auf Video / VHS-Kassette und nun endlich auf YT! Von ca. 1991, Ausschnitte von einem „Aufwärm-Konzert“ in einem kleinen Club inkl. neuer Songs, die später auf Wish erscheinen sollten, des MTV Unplugged Auftritts (traumhaft!) und des Konzerts in der O2 Arena.

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Die Antonow AN-225 ist das größte Transport-Flugzeug der Welt und hier im Anflug auf den Flughafen Schönefeld (südliche Landebahn des künftigen BER), wo gerade die ILA 2018 stattfindet. Es wurde ursprünglich gebaut, um die Buran (die russische Version des Space Shuttle) „huckepack“ zu transportieren. Es gibt nur ein Exemplar.

AN-225 im Anflug auf die Südbahn des künftigen BER (Foto: Erik Pischel, Lizenz: CC0)